De 123\MG-4-R-V is speciaal ontworpen voor de MGA en de MGB, oorspronkelijk alleen met de aarding (min accu) op het chassis (‘negative earth’); nu ook beschikbaar met positieve aarde (plus aan chassis). Alle vervroegingscurves die ooit gespecificeerd zijn voor deze auto's zijn geïntegreerd in dit product. Daarnaast is er een geoptimaliseerde curve voor de zogenaamde ´stage two´ motoren.

De 123\MG-4-R-V is speciaal ontworpen voor de MGA en de MGB waarbij de aarding (min accu) op het chassis zit (‘negative earth’). Alle vervroegingscurves die ooit gespecificeerd zijn voor deze auto's zijn geïntegreerd in dit product. Daarnaast is er een geoptimaliseerde curve voor de zogenaamde ´stage two´ motoren.

De 123\MID-4-A-V ontsteking is ontwikkeld met gebogen verdelerkap om het in de weg zitten van de stuurkolom bij in-line A-motoren te voorkomen. De verdeler kan gemonteerd worden op elke negatief geaarde (!) A-serie Motor.

De 123\GB-6-R-V vervangt de meeste 6 cylinder Lucas verdelers uit Britse auto's, waarbij de verdeler-as tegen de klok indraait en is nu ook leverbaar met positieve aarde. De 123\GB-6-R-V is daarmee ook geschikt voor de MGC.

De 123\GB-6-R-V vervangt de meeste 6 cylinder Lucas verdelers uit Britse auto's, waarbij de verdeler-as tegen de klok indraait. De 123\GB-6-R-V is daarmee ook geschikt voor de MGC (met negatieve aarde).

Hierbij aanbevolen: Belkin USB kable (+ €17.85)

Hierbij aanbevolen: #8000 bobine (+ €99.00)

123ignition heeft het weer voor elkaar gekregen! Als u uw motor wilt tunen, of als u een motor heeft waarvoor geen standaard verdeler beschikbaar is, dan is de nieuwe 123\TUNE het antwoord! Door de ontsteking aan te sluiten op de computer kan de (eind)gebruiker de 123\TUNE gemakkelijk, met een paar muisklikken, zelf programmeren met een eigen, optimale vervroegingscurve.
De 123\TUNE-Rover-preSD1 is geschikt voor oudere V8 motoren zoals deze zijn gebruikt in de Rover P5, P6 en MGB's.